Садржај
Једно од најчешћих питања које људи постављају након медицинске процедуре је: „Када могу поново да почнем да возим?“ Када се поступак односи на ортопедску повреду, забринутост је тим већа што може захтевати опсежну имобилизацију, посебно ако је дошло до операције или озбиљног прелома. Једноставан одговор је да то зависи. Одређивање када је безбедно возити ортопедским поступком зависи од неколико фактора:- Ако је део тела имобилизован или се зглоб не може савити, вероватно не бисте требали возити. Вожња укључује специфичне покрете које треба изводити без оштећења пре него што уопште можете да размислите о седењу за воланом.
- Ако имате ограничено кретање дела тела, морате објективно да процените колико вам је отежана вожња. На пример, ако су вам потребни додатни покрети руку и руку да бисте окренули управљач или морате да прилагодите положај стопала када притискате кочницу, вероватно је да ће вам вожња бити ослабљена до тачке када ћете мање управљати својим возилом него што је то разумно.
- Ако део тела није укључен у вожњу, и даље морате возити опрезно. На крају, мало је делова тела који јесу не укључени у навигацију возилом. Ако вам је врат повређен или су вам ишчашена леђа, то може утицати на вашу способност да преко рамена погледате у слепу тачку. Изузеци могу да укључују повреду левог колена, скочног зглоба или стопала ако је ваш аутомобил аутоматски и ако оштећење не мења начин седења на седишту.
- Ако се користи било који облик седатива, било да је то анестезија за поправљање повреде или лекови против болова за лечење болова због повреде, вожњу треба избегавати без изузетка.
Медицинска одговорност
Технички гледано, лекари не могу донети никаква опредељења у вези са безбедним радом моторног возила. Упркос ономе што би вам неки могли рећи, ваш лекар не може да вас „очисти“ нити „пусти“ да возите аутомобил и ни на који начин не сноси одговорност ако седнете за волан.
Док ваш лекар може саветовати да ли је управљање возилом небезбедно, он или она не може правно утврдити да ли је ваша вожња применљива по закону. То може само службеник за спровођење закона.
Правно утврђивање
Једини начин да правно утврдите своју способност вожње је полагање испита код одговарајуће обученог органа за издавање дозвола, најчешће локалног одељења за моторна возила (ДМВ) или Министарства саобраћаја (ДОТ). Ово је нарочито тачно ако сте суочени са дуготрајним опоравком или сте претрпели трајно оштећење као резултат повреде, болести или операције.
Иако не постоје прихваћени рокови за повратак у вожњу, већина државних закона налаже да не можете возити ако:
- Носите уређај (попут удлаге, гипса или апаратића) који ограничава покретљивост зглобова.
- Узимате опиоидне лекове против болова или друге лекове који могу изазвати поспаност.
Вероватно ћете морати да закажете возачки испит код овлашћеног оцењивача користећи ваше возило. Већина ДМВ / ДОТ нуди специјализована испитивања за људе који су претрпели повреду или им је дијагностикована поремећај покретљивости или кретања.
Просечно време опоравка
Утврђивање да ли можете возити након ортопедске повреде углавном је субјективно с обзиром на то да се способност вожње може разликовати од једне особе до друге.
С тим у вези, истраживање нам је пружило увид у то које повреде највише и најмање забрињавају. Једно од најопсежнијих спровели су 2016. истраживачи на Медицинском факултету Универзитета Мариланд у Балтимору и Универзитету Тхомас Јефферсон у Филаделфији.Прегледајући 48 дела истраживања која покривају 20 уобичајених ортопедских поступака, истражитељи су известили:
- Људи са фрактуром десног скочног зглоба обично су враћени у нормалне функције недељу дана након уклањања гипса.
- Особама са преломом десне ноге требало је у просеку шест недеља да имају разумну контролу при кочењу.
- Људи који су били подвргнути поправци поцепаног предњег укрштеног лигамента (АЦЛ) морали су да чекају четири до шест недеља на десно колено и две недеље на лево колено да би поново возили.
- Људи са постоперативним преломима десног колена, скочног зглоба, бутине или телеће кости могли би се разумно вратити вожњи након шест недеља терапије ношењем тежине.
- Људи са левицама испод лакта на левој руци додали су у просеку 16,2 секунде времену одзива у вожњи, док су они који се протежу изнад левог лакта додали 22,2 секунде.
- Људи који су подвргнути поправци ротационе манжетне морају да сачекају два до четири месеца пре него што се мобилност оправдано обнови.
- Замена раменог зглоба требала би најмање један до три месеца да се врати на 55 процената вашег преоперативног капацитета.
- Декомпресија кичме може захтевати двонедељно време опоравка, док замена цервикалног диска обично захтева шестонедељно ограничење вожње.
- Операција карпалног тунела на десном или левом зглобу захтева време опоравка од око девет дана.
- Људи који су били подвргнути лумбалној фузији, обично се могу вратити вожњи убрзо након што ефекти анестезије престану.