Садржај
Вхипласх је повреда врата и кичме која је најчешће узрокована сударом аутомобила у задњем крају, али која има и друге узроке. На пример, Национална здравствена служба Велике Британије каже да изненадни ударац у главу какав би човек могао да задржи током играња током контактних спортова (бокс или рагби) или клизање или пад који узрокује снажан трзај уназад главе. такође узрокује. А још један узрок је синдром пољуљане бебе.Вхипласх Екплаинед
Шта се тачно догађа са вашим вратом када имате ударац бичем? Погледајмо то из перспективе судара аутомобила са задње стране.
Генерално, и возач и путници у возилу које се удари могу задобити повреду удара. Али и путници у другом возилу могу да се повреде. Технички гледано, повреде возача у другом аутомобилу нису бич.
Удар задњег судара обично приморава врат и главу да „бичују“ изненада и насилно, што заузврат протеже те структуре изван њиховог нормалног опсега кретања. Као што ћете видети, ово прекомерно истезање може бити ствар која доводи до болова након повреде.
Студија из 2009. године под називом „Биомеханика повреда шишке“ која је објављена у Кинески часопис за трауматологијуидентификовали су 3 различита временска периода након удара, сваки са потенцијалним повредама врата.
- У почетку се врат брзо и снажно савија, што је покрет савијања вратне кичме напред. У овом положају, врат губи своју нормалну лордотску кривину.
- У 2. фази кости у доњем делу врата почињу да се шире, што је кретање у смеру супротном од флексије. На овај начин вратна кичма поприма криву у облику слова С.
- Наравно, кретање ка екстензији наставља се све док се све вратне кости не продуже. (Истезање је попут лучног покрета.) Дакле, у 3. и последњој фази после удара, читав врат је у продужетку.
Кинески истраживачи пронашли су прелиминарне доказе да бол у врату повезан са ударом главе може бити узрокован напрезањем капсуле фасетног зглоба (смештеног на задњем делу кичменог стуба на сваком нивоу кичме), или повлачењем (покрет који се назива дистракција ) једног пршљена из другог. Навели су више доказа за оштећење фасетне капсуле него за вертебралну дистракцију.
Како минимизирати ефекат бича
Иако то није увек могуће, безбедно седење на свом седишту је кључна мера за спречавање повреда. Студија из 2006. године показала је да наслон за леђа (укључујући наслон за главу) који је удаљен више од 60 мм од затиљка може да помогне у смањењу удараца бичем, ако или када се догоди.
Према др. Бриану Стемперу, аутору студије из 2006. године, брзина ударајућих аутомобила не одређује тежину повреде кичме. Аутомобили који се врло споро крећу могу у ствари да изазову интензивну повреду удара капима, каже он.
А истраживачи са Иале-а кажу да вам окретање главе у тренутку удара знатно погоршава повреду бича. Примећују да постоји додатни степен истезања који доводи до лигамената на вратној кичми када вам је глава окренута чак и без удара. Али када се вратите у задњи део главе и врата у том положају, лигаменти се још више истегну. Ово прекомерно истезање (угануће врата) може довести до кидања и нестабилности кичме, кажу они.
Истраживачи додају да је положај окренут главом много сложенији од положаја када сте окренути напред; због тога су повезане повреде такође сложеније.
Понекад повреда кичме није очигледна ни вама ни лекару. Разлог су симптоми као што су бол или ограничење, који се не појаве увек одмах. Осим тога, оштећење бичем је обично напрезање или угануће меког ткива и као такво никада није видљиво на рендгенским снимцима, а ретко, ако икада, на магнетној резонанци.
Када се јаве, симптоми удараца бичем укључују ствари попут болова у врату, укочености врата, слабости рамена, вртоглавице, главобоље и губитка памћења и још много тога.