Безбедност моторних возила за децу

Posted on
Аутор: Gregory Harris
Датум Стварања: 15 Април 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
Pažljivko crtani film epizoda 1
Видео: Pažljivko crtani film epizoda 1

Садржај

Код деце између 3 и 14 година смртно случајеви услед повреда се дешавају најчешће у вожњи аутомобилом. Већа је вероватноћа да ће деца бити повређена, претрпети теже повреде или умрети у судару моторних возила када нису правилно везана. Према ЦДЦ-у, аутоседишта смањују ризик од смрти за 71% за новорођенчад и 54% за децу млађу од 4 године.

Уз одговарајуће унапред предузете мере, као што је правилна употреба дечијих сигурносних седишта која одговарају дететовом узрасту, може се спречити већина случајних повреда и смртних случајева повезаних са несрећама. Деца могу да се повреде када их родитељи или неговаоци не обуздају правилно док се возе у возилу или нису свесни опасности повезаних са одређеним ситуацијама у моторним возилима. Ситуације високог ризика могу да укључују следеће:

  • Недостатак употребе дечијих сигурносних система или неправилна употреба сигурносних система у моторним возилима

  • Неправилно коришћена или уграђена безбедносна седишта за децу


  • Постављање деце испред ваздушних јастука на сувозачевом седишту (или у безбедносно седиште за дојенчад или седећи окренути напред)

  • Омогућавање деци да се возе у теретним деловима камиона

  • Уграђивање пртљажника

  • Остављајући децу без надзора у аутомобилима

Употреба сигурносних ограничења у моторним возилима

Физички су деца мања од просечних одраслих. Њихова мања величина значи да стандардни сигурносни појасеви у моторним возилима не одговарају правилно за заштиту дечијих тела.

Једна старосна група, од 4 до 8 година, посебно је изложена ризику због неправилне употребе сигурносних појасева у моторним возилима. Према Америчкој академији за педијатрију, деца се не уклапају у појасеве за одрасле на раменима и у крилима (без помоћног седишта) све док не постану висока 57 инча и старости између 8 и 12 година.

Међутим, деца између 4 и 8 година која су прерасла своје дечије безбедносно седиште често се прерано стављају у појасеве за рамена и у крилу одраслих без појачала. Појачано седиште је неопходно ако нараменица сигурносног појаса прелази врат вашег детета, а не грудни кош, а попручни појас прелази преко стомака, а не кукова или горњих дела бутина.


Употреба дечијих сигурносних седишта

Многи људи мисле да су правилно поставили своје безбедносно седиште за децу и верују да га правилно користе. Међутим, Национална управа за безбедност саобраћаја на путевима доказује другачије. Откривено је да је чак 73% дечијих безбедносних седишта неправилно инсталирано и / или коришћено. Дете може претрпети повреде или смрт у судару моторног возила ако дечије сигурносно седиште није правилно постављено или коришћено.

Неке од најчешћих грешака приликом инсталирања или употребе безбедносних седишта за децу укључују следеће:

  • Сигурносни појас не држи седиште чврсто или није закључан

  • Ремење упртача није чврсто стегнуто или постављено правилно

  • Држач ремена није на нивоу пазуха

  • Квачица за закључавање није правилно коришћена

  • Повлачење аутомобилског седишта и његово поправљање (укључује помоћна седишта)

  • Дојенчад су постављена окренута уназад испред активног ваздушног јастука

  • Деца су се окренула ка напред пре него што су навршила 2 године и 20 килограма


Родитељи и неговатељи треба пажљиво да прочитају упутство за употребу свог возила и упутства која се испоручују са дечијим сигурносним седиштем како би били сигурни да је сигурносни појас правилно постављен и коришћен. Нека дечија сигурносна седишта нису компатибилна са одређеним возилима. Испробајте дечије сигурносно седиште у возилу пре него што га купите. Такође, пре куповине ставите дете у безбедносно седиште за дете како бисте били сигурни да је правилно постављено.

Опасност од ваздушних јастука

Ваздушни јастуци, ако се правилно користе са системом крила и рамених појасева возила, могу спасити живот одраслих. Међутим, ваздушни јастуци могу повећати опасност по безбедност детета.

Када се дојенчад у дечја сигурносна седишта окренута уназад и деца која нису спутана ставе на предње седиште са ваздушним јастуком, у случају судара могу бити преблизу ваздушном јастуку на надувавање. Ваздушни јастук ће се надувати брзином до 200 мпх, што може наштетити путницима који су преблизу ваздушном јастуку. Поред тога, због величине детета, ваздушни јастук може да га удари по глави или врату, што резултира озбиљним или смртним повредама.

Да бисте учинили да ваше дете буде што сигурније у возилу, никада га не постављајте испред ваздушног јастука. Најсигурније место за малу децу која се возе у возилима је задње седиште, даље од удара фронталним сударима. Ако ваше дете мора да се вози на предњем седишту, померите седиште што је даље могуће, даље од ваздушног јастука. Ако аутомобил нема задња седишта, дојенчад ће бити безбедна на својим безбедносним седиштима за децу окренута уназад само ако возило нема ваздушни јастук или ако је ваздушни јастук искључен (опција у неким возилима).

Вожња у теретном простору камиона

Камиони, иако популарна возила, можда нису толико сигурни као друга возила за малу децу. Ограничени простор у кабини често доводи до тога да родитељи пуштају децу да се возе у простору за терет. Међутим, вожња у теретним областима повећава ризик од умирања када учествујете у несрећи. Избацивање из терета је главни узрок повреда и смрти путника на теретима. Прекривени терети такође могу представљати опасност за децу због тровања угљен-моноксидом издувним гасовима.

Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопутевима (НХТСА) залаже се за строже законе о безбедности путника широм земље за путнике који се возе у камионима. Тренутно 8 држава забрањује људима свих старосних група да возе у теретним деловима, уз неке изузетке. Такође, 31 држава је поставила одређена ограничења за вожњу у отвореним креветима камионета. Да би заштитили своју децу, НХТСА препоручује да деци никада не буде дозвољено да се возе или играју у теретним деловима било ког возила.

Уклапање пртљажника

Природа детета је да истражује своје окружење. На несрећу, ово истраживање може довести дете у опасност. Случајно заглављивање гепека, када се деца закључају у гепек, може бити фатално због хипертермије (топлотног удара) или гушења.

Да бисте спречили случајно заглављивање пртљажника, научите децу да се не играју у возилима и око њих. Увек закључајте возило и држите кључеве даље од деце. Пажљиво пазите на своју малу децу кад су око возила. Нека задња преклопна седишта буду затворена у возилу.

Остављајући децу без надзора у аутомобилима

Колико год било примамљиво покренути брзи посао, остављајући децу без надзора у возилу, „макар и на минут“, може бити опасно. Ако остану без надзора, деца ће можда моћи да покрену возило или га поставе у неутрални положај. Поред тога, накупљање топлоте или опасно хладне температуре у возилу могу брзо постати фаталне за децу.